Actualités Graffiti

Le Graffiti Bridge, à l'ouest de Davis, en Californie, rouvre à la circulation le samedi 10 octobre 2026, mais sans les graffitis qui lui ont valu son surnom. Selon CBS Sacramento, le Stevenson Bridge, de son nom officiel, a été repeint lors d'une réhabilitation de 8,3 millions de dollars qui l'a tenu fermé pendant plus de cinq mois.

Le Graffiti Bridge rouvre après 8,3 millions de dollars de travaux

Le Stevenson Bridge était fermé à la circulation ordinaire depuis mai 2026. D'après CBS Sacramento, le chantier de 8,3 millions de dollars comprenait un renforcement parasismique, des travaux de fondation et des réparations du béton. Le pont enjambe le cours d'eau Putah Creek entre le comté de Yolo et le comté de Solano.

Pour les usagers du passage, la réouverture met fin à plus de cinq mois de fermeture. Pour ceux qui connaissaient surtout le pont pour ses surfaces peintes, l'ouvrage qui revient a un tout autre visage.

Un pont en arc en béton de 1923, rare en son genre

Construit en 1923, le Stevenson Bridge mesure 298 pieds, soit environ 91 mètres. Il est considéré comme un exemple rare de pont en arc à tablier inférieur et à tirant, en béton armé, et les autorités ont indiqué qu'il pourrait être le plus ancien de ce type aux États-Unis. Au-delà de sa réputation de spot de graffiti, l'ouvrage a une valeur propre en tant que pont historique.

Les graffitis du Stevenson Bridge n'ont pas survécu au chantier

Avant le début des travaux, les autorités du comté n'avaient pas dit si les graffitis couvrant presque toutes les surfaces du pont seraient conservés. Selon CBS Sacramento, ils ne l'ont pas été : le pont a été repeint dans le cadre de la réhabilitation. Le surnom reste, mais les surfaces qui l'avaient fait naître sont désormais sous une couche de peinture neuve.

Ce qu'un pont repeint signifie pour les amateurs de street art

Qu'un ouvrage très peint perde ses graffitis lors d'une réparation n'a rien d'exceptionnel. Les travaux d'infrastructure donnent la priorité à l'état de la structure, et des couches de peinture accumulées pendant des années peuvent disparaître en un seul chantier. Pour qui suit le graffiti et le street art, c'est un rappel : ce qui est peint sur les ponts, les passages souterrains et les murs de soutènement est éphémère par nature.

Le cas s'inscrit aussi dans un débat ancien. Certains voient ces lieux couverts de peintures comme une part de la culture locale et souhaitent les préserver. D'autres y voient des dégradations qu'un propriétaire public doit nettoyer. Wallscape ne prend pas parti dans ce débat et n'encourage pas à peindre sans autorisation.

Les photos restent souvent la seule trace

Quand une surface est repeinte, les photographies deviennent la principale mémoire de ce qui s'y trouvait. Des images prises avant un chantier, avec le lieu et la date, permettent de garder l'histoire visuelle d'un site. La carte de Wallscape permet d'explorer des lieux de street art et de fresques murales, un moyen de suivre l'évolution des murs.

Les travaux autour du pont se poursuivent jusqu'en décembre

La réouverture ne marque pas la fin complète du chantier. CBS Sacramento indique que certains travaux continueront jusqu'en décembre, dont la reconstruction des talus, la plantation d'arbres et la lutte contre l'érosion. Les autorités du comté ont précisé que ces travaux n'entraîneront pas de fermeture du pont et ne perturberont pas la remontée annuelle des saumons dans Putah Creek.

Ce qu'il faut surveiller désormais

Le reportage de CBS Sacramento ne précise pas comment le comté compte gérer la nouvelle peinture, ni s'il existe une politique sur de futurs graffitis sur le site. Ce sont les questions ouvertes pour ceux qui suivent le pont. Il est de nouveau praticable à partir du samedi 10 octobre 2026, mais des équipes peuvent encore intervenir près des berges jusqu'en décembre.

Source : CBS Sacramento (CBS News)